Name: لاستیک دانلوپ سایز 195/60R16 گل SP Sport LM705
Brand: دانلوپ
SKU: 11093
Availability: LimitedAvailability

پژو

همه تیپ ها

پژو 2008 یک کراس‌اوور کامپکت شهری از شرکت پژو فرانسه است که نخستین‌بار در سال 2013 معرفی شد. این خودرو به‌عنوان جایگزین مدل 207 استیشن و بر پایه پلتفرم مشترک با پژو 208 طراحی شد. نسل اول آن طراحی محافظه‌کارانه‌تری داشت، اما در نسل دوم که در سال 2019 رونمایی شد، پژو زبان طراحی جسورانه‌تری به‌کار گرفت. چراغ‌های LED&nbsp;عمودی، جلوپنجره بزرگ و طراحی داخلی مدرن مجهز به i-Cockpit&nbsp;از جمله تغییرات شاخص این نسل بودند. پژو 2008 برای رانندگی شهری و خانوادگی، گزینه‌ای محبوب در بازارهای جهانی شد.از نظر فنی، پژو 2008 با موتورهای بنزینی، دیزلی و الکتریکی عرضه شده است. رایج‌ترین موتور آن 1.2 لیتری توربوشارژ PureTech&nbsp;سه سیلندر است که در نسخه‌های مختلف بین 100 تا 155 اسب بخار قدرت دارد. گیربکس‌های&nbsp;۶ یا&nbsp;۸ سرعته اتوماتیک در کنار این موتورها عملکرد نرمی ارائه می‌دهند. نسخه الکتریکی e-2008&nbsp;نیز با برد حدود 320 کیلومتر در اروپا موجود است. فضای کابین با نمایشگر دیجیتال پشت فرمان، مانیتور مرکزی لمسی و طراحی ارگونومیک، حس خودروهای لوکس‌تر را منتقل می‌کند.سایز لاستیکسایز استاندارد لاستیک پژو 2008 معمولاً <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/tireSize/195-60R16">195/60R16</a>&nbsp;است که تعادل خوبی بین چسبندگی، نرمی سواری و عملکرد خودرو فراهم می‌کند. علاوه بر این سایز، برخی رانندگان از سایزهای جایگزین مانند 195/65R16&nbsp;، <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/tireSize/205-55R16">205/55R16</a>&nbsp;، <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/tireSize/215-60R16">215/60R16</a>&nbsp;و حتی <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/tireSize/215-55R17">215/55R17</a> برای افزایش چسبندگی یا تغییر ظاهر خودرو استفاده می‌کنند. انتخاب سایز جایگزین باید با توجه به شرایط جاده، سبک رانندگی و توصیه‌های فنی صورت گیرد.برندهای لاستیکبرندهای متنوعی در بازار ایران برای لاستیک پژو 2008 موجود است. از برندهای ایرانی می‌توان به <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/BAREZ">بارز</a>، <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/KAVIRTIRE">کویرتایر</a>، <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/GOLDESTONE">گلدستون</a>، <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/YAZDTIRE">یزدتایر</a> و <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/IRANTIRE">ایران‌تایر</a> اشاره کرد. در میان برندهای خارجی نیز <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/MICHELIN">میشلن</a>، <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/TRIANGLE">تراینگل</a>، <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/HANKOOK">هانکوک</a>، <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/GT-RADIAL">جی‌تی رادیال</a>، <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/DUNLOP">دانلوپ</a> و فورد از گزینه‌های محبوب هستند. انتخاب نهایی بستگی به بودجه، کیفیت، شرایط رانندگی و نیازهای کاربر دارد.

2008

سوزوکی

1.5 لیتر

فرانکس هیبرید

ونوسیا

1.6 لیتر

D60 پلاس

کیا

1.4 لیتر

استونیک

سال تولید (میلادی)

محصول کشور

خرید اینترنتی لاستیک دانلوپ  سایز 195/60R16 گل  SP Sport LM705 با بهترین قیمت و جدیدترین تاریخ تولید. مشاهده مشخصات فنی کامل، ضمانت اصالت کالا و ارسال فوری از فروشگاه لاستیک فروش.

دانلوپ 

خرید اینترنتی لاستیک لاستیک دانلوپ  سایز 195/60R16 گل  SP Sport LM705 با بهترین قیمت بازار. ضمانت اصالت، امکان خرید اینترنتی سریع و مطمئن از فروشگاه لاستیک فروش

لاستیک دانلوپ  سایز 195/60R16 گل  SP Sport LM705

لاستیک‌فروش | فروشگاه آنلاین خرید لاستیک

صفحه اصلی

محصولات

لاستیک های سواری رادیال

محصول

خرید و قیمت لاستیک دانلوپ  سایز 195/60R16 گل  SP Sport LM705

<h2 style="text-align:justify;">آغاز افسانه‌ای برند دانلوپ</h2>برند دانلوپ (<a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.dunloptires.com/">Dunlop</a>)&nbsp;با ریشه‌ای در ایرلند شمالی و سابقه‌ای فراتر از&nbsp;۱۳۵ سال، یکی از تأثیرگذارترین نام‌ها در صنعت جهانی تایر به‌شمار می‌آید. این برند در سال&nbsp;۱۸۸۸ توسط جان بوید دانلوپ، دامپزشک مبتکر ایرلندی، با اختراع تایر پنوماتیک متولد شد. شرکت Dunlop Pneumatic Tyre&nbsp;در سال&nbsp;۱۸۸۹ تأسیس گردید و به‌سرعت در مسابقات دوچرخه‌سواری درخشید. این موفقیت، سرآغاز گسترش جهانی برند در بریتانیا و سایر مستعمرات شد و نشان داد که نوآوری، سنگ‌بنای فلسفه وجودی دانلوپ است.<h2 style="text-align:justify;">گسترش جهانی و ورود به صنعت خودرو</h2>در اوایل قرن بیستم، <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.dunloptires.com/">دانلوپ</a> با درک هوشمندانه از رشد صنعت خودروسازی، وارد عرصه تولید <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire">تایر خودرو</a> شد. این تصمیم باعث شد کارخانه‌هایی در فرانسه، آلمان، آمریکا و استرالیا احداث شوند. تا دهه&nbsp;۱۹۲۰، دانلوپ در زمره بزرگ‌ترین تولیدکنندگان تایر در جهان قرار گرفت. همکاری با ارتش در جنگ جهانی اول نیز توسعه آن را شتاب داد. در این دوران، دانلوپ به فناوری‌هایی مانند تیوب‌لس و تایرهای مقاوم فشار نیز ورود کرد، که از آن برندی پیش‌رو در فناوری ساخت.<h2 style="text-align:justify;">دوران طلایی فناوری و ورزش موتوری</h2>دهه‌های&nbsp;۳۰ تا&nbsp;۶۰ میلادی، عصر شکوفایی فنی و ورزشی دانلوپ بود. این برند با حضور در مسابقات فرمول یک، لمان و موتوجی‌پی، جایگاه خود را به‌عنوان تایری قابل‌اعتماد برای عملکرد بالا تثبیت کرد. در همین دوره، دانلوپ در توسعه <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">تایرهای رادیال</a> مشارکت فعال داشت. گسترش کارخانه‌های متعدد در داخل و خارج بریتانیا، این شرکت را به نماد کیفیت و تکنولوژی اروپایی بدل ساخت. نوآوری در مواد اولیه و ساختار تایر از ویژگی‌های بارز آن دوران بود.<h2 style="text-align:justify;">چالش‌های رقابتی و تغییرات مالکیت</h2>از دهه&nbsp;۶۰ تا پایان قرن بیستم، دانلوپ وارد رقابت تنگاتنگی با برندهایی چون <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/MICHELIN">میشلن</a>، <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/BRIDGSTONE">بریجستون</a> و گودیر شد. به‌منظور حفظ سهم بازار، این برند وارد همکاری‌های بین‌المللی شد و در سال&nbsp;۱۹۸۵، بخشی از آن به شرکت گودیر آمریکا واگذار شد. در ادامه، مالکیت منطقه‌ای برند بین گودیر و <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/SUMITOMO">سومیتومو</a> ژاپن تقسیم شد. با این وجود، دانلوپ همچنان به‌عنوان یکی از برندهای معتبر تامین‌کننده تایر برای خودروسازان مطرح دنیا باقی ماند.<h2 style="text-align:justify;">همکاری‌های راهبردی و فناوری‌های نوین</h2>در آغاز قرن&nbsp;۲۱، دانلوپ تحت مدیریت مشترک گودیر و سومیتومو قرار گرفت. این همکاری به توسعه محصولاتی با دوام بالا، چسبندگی بهتر و عملکرد قابل‌اعتماد برای خودروهای اسپرت منجر شد. برند دانلوپ با نگاه به بازارهای نوظهور، تایرهای اقتصادی نیز عرضه کرد. در سال&nbsp;۲۰۱۵، توافق جدایی مالکیت بین گودیر و سومیتومو باعث شد این برند در اروپا، آسیا و خاورمیانه تحت مدیریت سومیتومو و در آمریکای شمالی تحت گودیر فعالیت کند.<h2 style="text-align:justify;">شبکه جهانی کارخانه‌های دانلوپ</h2>دانلوپ امروزه دارای شبکه‌ای از کارخانه‌های بزرگ در نقاط مختلف جهان است. در برزیل، کارخانه فازندا ریو گرانده با تولید روزانه&nbsp;۲۳٬۰۰۰ تایر سواری و&nbsp;۲٬۲۰۰ تایر کامیونی یکی از بزرگ‌ترین واحدهای تولیدی این برند به شمار می‌رود. در آلمان، کارخانه‌های هانائو و فولدا هر یک ظرفیت روزانه&nbsp;۲۱٬۰۰۰ حلقه تایر دارند. کارخانه لیدی‌اسمیت در آفریقای جنوبی نیز با سرمایه‌گذاری کلان برای تولید <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">تایرهای سواری</a> و باری توسعه یافته است. همچنین در مالزی، سالانه سه میلیون حلقه تایر تولید می‌شود. کارخانه تخصصی بیرمنگام بریتانیا نیز در حوزه تایرهای هواپیما فعال است و برای بیش از&nbsp;۳۰۰ مدل مختلف تایر هواپیمایی تولید یا بازسازی انجام می‌دهد.<h2 style="text-align:justify;">دانلوپ امروز؛ میراث جهانی، آینده نوآور</h2>در سال‌های اخیر، تمرکز دانلوپ بر توسعه تایرهای مسابقه‌ای، کم‌صدا و مناسب خودروهای الکتریکی گسترش یافته است. کارخانه‌هایی در ژاپن، تایلند، اندونزی، آفریقای جنوبی، بریتانیا و فرانسه فعال هستند. این برند با بهره‌گیری از تجربه گذشته و نگاه به آینده، محصولاتی با مقاومت غلتشی پایین و فناوری دوستدار محیط زیست تولید می‌کند. دانلوپ امروز، بیش از یک برند تایر است؛ بلکه نمادی از دوام، نوآوری و اعتماد در جاده‌های جهان به‌شمار می‌رود.<h2 style="text-align:justify;">دانلوپ؛ انتخابی مطمئن برای سفری ایمن و پیشرو</h2>اگر به‌دنبال ترکیبی از کیفیت، سابقه درخشان، و عملکرد بالا هستید، <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire">لاستیک‌های</a> برند دانلوپ انتخابی مطمئن برای شما خواهند بود. این برند با بیش از یک قرن تجربه، همواره نوآوری را سرلوحه کار خود قرار داده است. از جاده‌های شهری تا مسیرهای مسابقه، دانلوپ عملکردی پایدار، ایمن و قابل‌اعتماد ارائه می‌دهد. استفاده از فناوری‌های پیشرفته در ساخت، این تایرها را مناسب انواع شرایط آب‌وهوایی کرده است. خرید تایر دانلوپ یعنی سرمایه‌گذاری بر ایمنی و آرامش در هر سفر. با دانلوپ، همیشه یک قدم جلوتر حرکت کنید.

 SP Sport LM705

نوع وسیله نقلیه

شاخص وزن

شاخص سرعت

میزان سر و صدا  ​

فصل مناسب استفاده

نوع گل

ساختار تایر  ​

تعداد لایه

4 تا 6 لایه (تایرهای SUV و CUV)

<h2 style="text-align:justify;">لاستیک‌های سواری رادیال: تحولی در ایمنی و عملکرد خودرو</h2>ساختار اصلی لاستیک‌های رادیال، که آنها را از لاستیک‌های بایاس‌پلی متمایز می‌کند، نحوه قرارگیری لایه‌های پارچه‌ای تقویت‌کننده (Cord)&nbsp;در بدنه لاستیک است. در لاستیک‌های رادیال، این لایه‌ها به صورت شعاعی (رادیال) از یک لبه به لبه دیگر و عمود بر جهت حرکت خودرو قرار می‌گیرند. یک لایه محافظ کمربندی، معمولاً از جنس فولاد یا نایلون، بر روی این لایه‌ها قرار می‌گیرد تا استحکام و پایداری بیشتری به لاستیک ببخشد. این ساختار رادیال، انعطاف‌پذیری دیواره جانبی لاستیک را افزایش داده و در عین حال، سفتی و استحکام سطح تماس با زمین را بهبود می‌بخشد.لاستیک‌های رادیال نسبت به انواع دیگر، دارای مزایای متعددی است که یکی از مهم‌ترین این آن­ها، بهبود قابل توجه در ایمنی است. انعطاف‌پذیری بیشتر دیواره جانبی لاستیک‌های رادیال، امکان جذب بهتر ضربات و ناهمواری‌های جاده را فراهم می‌کند و در نتیجه، کنترل و پایداری خودرو در شرایط مختلف، به ویژه در پیچ‌ها و ترمزگیری‌های ناگهانی، افزایش می‌یابد. علاوه بر این، سطح تماس یکنواخت‌تر لاستیک با سطح زمین، منجر به توزیع یکنواخت‌تر نیروها و کاهش احتمال لغزش و انحراف خودرو می‌گردد.&nbsp;مزیت دیگر لاستیک‌های رادیال، بهبود راندمان سوخت است. به دلیل مقاومت غلتشی کمتر، لاستیک‌های رادیال نیروی کمتری برای حرکت و غلتش بر روی سطح زمین نیاز دارند. این امر منجر به کاهش مصرف سوخت و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای می‌شود، که هم از نظر اقتصادی و هم از نظر زیست‌محیطی حائز اهمیت است.&nbsp;همچنین، لاستیک‌های رادیال معمولاً دارای عمر طولانی‌تری نسبت به لاستیک‌های بایاس‌پلی هستند. توزیع یکنواخت‌تر فشار بر روی سطح لاستیک و کاهش اصطکاک داخلی، سایش لاستیک را به حداقل می‌رساند و باعث افزایش طول عمر مفید آن می‌شود.&nbsp;

<h3 style="text-align:justify;">معرفی برند&nbsp; GT Radial</h3>لاستیک جی‌تی رادیال یکی از برندهای معتبر جهانی در صنعت تایر است که به‌واسطه کیفیت بالا، قیمت مناسب و بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته، در بازارهای جهانی به‌ویژه ایران محبوبیت یافته است. این برند زیرمجموعه شرکت&nbsp;Giti Tire سنگاپور محسوب می‌شود؛ شرکتی که در زمره&nbsp;۱۰ تولیدکننده بزرگ تایر جهان قرار دارد. کارخانه‌های GT Radial&nbsp;در کشورهای مختلفی از جمله چین، اندونزی، آمریکا و آلمان واقع شده‌اند و محصولات آن در بیش از&nbsp;۱۳۰ کشور جهان عرضه می‌شود.<h3 style="text-align:justify;">محصولات و ویژگی‌ها</h3>GT Radial&nbsp;&nbsp;انواع تایر برای <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">خودروهای سواری</a>، شاسی‌بلند، وانت، کامیون و اتوبوس تولید می‌کند. تایرهای این برند به دلیل چسبندگی بالا در شرایط مختلف جاده‌ای، دوام بالا، صدای کم، فرمان‌پذیری مناسب و رعایت استانداردهای زیست‌محیطی، در تست‌های بین‌المللی نتایج بسیار خوبی کسب کرده‌اند. برند GT Radial&nbsp;با شرکت‌هایی چون <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/hankook">Hankook</a>&nbsp;،&nbsp;<a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/kumho">Kumho</a> و <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/NEXEN">Nexen</a>&nbsp;مقایسه می‌شود و از خدمات پس از فروش و گارانتی&nbsp;عالی در بازار ایران برخوردار است.&nbsp;<figure class="image image_resized" style="width:43.33%;"><img style="aspect-ratio:1780/942;" src="https://asset.lastikforoosh.com/uploads/brand/1746538841377.webp" alt="لاستیک جی تی رادیال" width="1780" height="942"></figure><h3 style="text-align:justify;">تاریخچه و توسعه جهانی</h3>تاریخچه <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.gtradial.com/">GT Radial</a>&nbsp;به شرکت <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/GITI">Giti Tire</a>&nbsp;بازمی‌گردد که در سال&nbsp;۱۹۵۱ در سنگاپور تأسیس شد. ابتدا این شرکت در زمینه واردات و فروش قطعات خودرو فعالیت داشت، اما در دهه&nbsp;۱۹۷۰ وارد عرصه تولید تایر شد. در دهه‌های بعد، با گسترش صادرات و دریافت گواهینامه‌های بین‌المللی، این برند به یکی از بازیگران اصلی صنعت تایر جهان تبدیل شد. در سال&nbsp;۲۰۱۷،&nbsp;Giti Tire&nbsp;&nbsp;نخستین کارخانه خود در آمریکا را افتتاح کرد که گامی مهم در گسترش حضور جهانی بود.<h3 style="text-align:justify;">زیرساخت تولید و فناوری</h3>کارخانه‌های GT Radial&nbsp;از خطوط تولید تمام‌خودکار، تکنولوژی ساخت <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">تایر رادیال</a> و کنترل کیفیت دقیق بهره می‌برند. ظرفیت تولید این شرکت سالانه بیش از&nbsp;۶۰ میلیون حلقه تایر است. همچنین مراکز تحقیق و توسعه در آلمان، چین و آمریکا نقش مهمی در توسعه فناوری‌های جدید و تایرهای سازگار با خودروهای الکتریکی ایفا می‌کنند. این کارخانه‌ها دارای گواهینامه‌های بین‌المللی مانند ISO/TS 16949&nbsp;و ISO 14001&nbsp;هستند و با خودروسازان معتبری مانند جنرال موتورز، فورد و دایملر همکاری دارند.<h3 style="text-align:justify;">چشم‌انداز آینده</h3>GT Radial&nbsp;&nbsp;آینده‌ای روشن برای خود ترسیم کرده است. این شرکت تمرکز خود را بر تولید تایرهای ویژه <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/car">خودروهای</a> برقی، کاهش اثرات کربنی، بهره‌گیری از مواد بازیافتی و هوش مصنوعی در فرآیند تولید گذاشته است. هدف‌گذاری برای کاهش&nbsp;۳۰ درصدی انتشار کربن تا سال&nbsp;۲۰۳۰ و افزایش ظرفیت تولید تا&nbsp;۱۰۰ میلیون حلقه در سال از برنامه‌های بلندمدت آن است. همچنین، توسعه بازار در آفریقا و آمریکای لاتین و حضور در مسابقات موتوراسپورت از دیگر محورهای راهبردی این برند محسوب می‌شود.

جی تی رادیال

نیاز به تیوب

نیاز به تیوب ندارد (Tubeless) 

حرکت روی پنچری (Run-Flat)

بدون قابلیت حرکت روی پنچری (Non-Run-Flat)

شاخص مصرف سوخت

شاخص ترمز گیری روی زمین خیس

نوع دیواره 

لاستیک جی تی رادیال سایز 195/60R16 گل FE2

CHAMPIRO ECOTEC

لاستیک جی تی رادیال سایز 195/60R16 گل CHAMPIRO ECOTEC

<figure class="image"><img style="aspect-ratio:907/605;" src="https://asset.lastikforoosh.com/uploads/brand/1747421822112.webp" alt="کارخانه هانکوک" width="907" height="605"><figcaption>کارخانه هنکوک</figcaption></figure><h2 style="text-align:justify;">آغاز راه: اولین گام‌های تایرسازی در کره</h2>شرکت <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.hankooktire.com/mea/en/home.html">هنکوک تایر</a> در سال 1941 با نام "چوسان تایر" در شهر سئول کره جنوبی آغاز به کار کرد. این شرکت اولین تولیدکننده تایر در شبه‌جزیره کره بود و در ابتدا تنها نیاز داخلی را تأمین می‌کرد. با پایان جنگ کره، هنکوک به‌سرعت وارد مرحله بازسازی شد و در سال 1953 موفق به تولید نخستین <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">تایر خودرو سواری</a> شد. این دستاورد گامی مهم در رشد صنعت حمل‌ونقل کره جنوبی محسوب می‌شد. طی این سال‌ها، تلاش شرکت بر تقویت زیرساخت‌ها و آموزش نیروی متخصص متمرکز بود تا پایه‌ای قدرتمند برای توسعه آینده ایجاد شود.<h2 style="text-align:justify;">دوره توسعه داخلی و آغاز صادرات</h2>در دهه‌های 60 و 70، هنکوک با تغییر نام به <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.hankooktire.com/mea/en/home.html">Hankook</a> Tire Manufacturing، وارد دوران تازه‌ای از پیشرفت شد. تولید اولین تایر رادیال در سال 1970 آغاز شد و صادرات به کشورهای خاورمیانه و جنوب شرق آسیا رونق گرفت. این شرکت تجهیزات مدرن را از ژاپن و آلمان وارد کرد و خطوط تولید خود را به‌روز نمود. تلاش برای ارتقاء کیفیت و استانداردسازی محصولات، باعث شد تا هنکوک به‌سرعت جایگاه خود را در بازارهای خارجی تثبیت کند. در این سال‌ها نیز سرمایه‌گذاری گسترده‌ای در حوزه تحقیق و توسعه آغاز شد.<h2 style="text-align:justify;">جهانی شدن برند هنکوک</h2>دهه‌های 80 و 90 میلادی نقطه اوج جهانی شدن هنکوک بود. کارخانه‌های مدرنی در شهرهای دائجئون و گئوم‌چئون ساخته شدند و ظرفیت تولید سالانه به چندین میلیون حلقه رسید. ورود رسمی هنکوک به بازار ایالات متحده در سال 1982 و سپس تأسیس دفاتر فروش در اروپا، مسیر ورود این برند به بازارهای جهانی را هموار ساخت. در این دوره، همکاری با خودروسازان بزرگی همچون فورد، فولکس‌واگن، رنو و کیا آغاز شد که نقش مهمی در افزایش اعتبار جهانی هنکوک داشت.<h2 style="text-align:justify;">نوآوری‌های قرن بیست‌و‌یکم</h2>از سال 2000 به بعد، هنکوک گام‌های بلندی در حوزه فناوری برداشت. با راه‌اندازی مراکز تحقیق و توسعه در کره، آمریکا، آلمان و چین، این شرکت موفق شد تایرهایی با عملکرد بالا، مناسب خودروهای اسپرت و برقی را تولید کند. همکاری با برندهایی مانند BMW&nbsp;و Mercedes-Benz&nbsp;موجب تقویت جایگاه جهانی هنکوک شد. همچنین، کارخانه‌های مدرنی در مجارستان، اندونزی و چین احداث شد که تولید جهانی را به بیش از 100 میلیون حلقه در سال رساند. این دوره نشان‌دهنده حرکت هنکوک به سوی آینده‌ای هوشمند و پایدار بود.<h2 style="text-align:justify;">کارخانه‌های هنکوک: قدرت مهندسی جهانی</h2>کارخانه‌های هنکوک از پیشرفته‌ترین مجموعه‌های صنعتی دنیا هستند. کارخانه دائجئون در کره جنوبی، با خطوط تولید اتوماتیک و مجاورت با مرکز تحقیق و توسعه، قلب فناوری هنکوک است. در گئوم‌چئون، روزانه بیش از 70,000 تایر تولید می‌شود که بسیاری از آن‌ها برای <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/car">خودروهای</a> لوکس هستند. در مجارستان، کارخانه‌ای با ظرفیت 19 میلیون حلقه در سال فعالیت دارد که تأمین‌کننده اصلی تایرهای خودروهای آلمانی در اروپا است. سایر کارخانه‌ها در چین، اندونزی و آمریکا نیز به‌طور تخصصی برای نیاز بازارهای محلی و صادرات طراحی شده‌اند.<h2 style="text-align:justify;">آینده‌نگری و دیجیتال‌سازی</h2>از سال 2020 به بعد، هنکوک با تمرکز بر تایرهای هوشمند، خودترمیم‌شونده و دوستدار محیط زیست، آینده‌ای متفاوت را رقم زده است. کارخانه‌ها به فناوری‌هایی چون اینترنت اشیا، اسکن اشعه ایکس، و تولید خودکار مجهز شده‌اند. با تلفیق هوش انسانی و رباتیک پیشرفته، هنکوک اکنون جزو پنج برند برتر تایرسازی جهان است. مسیر رشد این شرکت نشان می‌دهد که هنکوک تنها یک تولیدکننده <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">تایر</a> نیست، بلکه نمادی از آینده‌نگری، نوآوری و مهندسی جهانی است.

هانکوک

Ventus Prime4 (k135)

سواری (Passenger Car) و شاسی‌بلند (SUV-CUV)

شاخص دما

A (بهترین مقاومت در برابر گرما)

شاخص چسبندگی

لاستیک هانکوک سایز 195/60R16 گل Ventus Prime4 (k135)

<figure class="image image_resized" style="width:38.53%;"><img style="aspect-ratio:929/530;" src="https://asset.lastikforoosh.com/uploads/brand/1748961115426.webp" alt="کارخانه نکسن" width="929" height="530"><figcaption>نمایی از کارخانه نکسن کره</figcaption></figure><h2 style="text-align:justify;">شروعی تاریخی در صنعت تایر</h2><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="http://www.nexentire.com/international/">Nexen Tire</a>&nbsp;&nbsp;فعالیت خود را در سال 1942 با نام Heung-A Tire&nbsp;آغاز کرد و خیلی زود به‌عنوان نخستین تولیدکننده <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire">تایر خودرو</a> در کره جنوبی، جایگاهی ویژه در صنعت خودروسازی این کشور پیدا کرد. در سال 1956، تولید اولین تایر خودرو در تاریخ کره توسط این شرکت رقم خورد. دهه 1970 دوران تغییرات ساختاری برای Nexen&nbsp;بود؛ از جمله واگذاری مالکیت، عرضه عمومی سهام در بورس کره و تثبیت پایه‌های رشد بلندمدت. این سال‌ها به‌نوعی سکوی پرتاب برای حضور قدرتمند در بازار جهانی بودند. Nexen&nbsp;با رویکردی توسعه‌گرا، اولین گام‌ها را برای تبدیل شدن به برند جهانی برداشت.<h2 style="text-align:justify;">جهش فنی و ورود به بازارهای جهانی</h2>از اوایل دهه 1980، این شرکت وارد مرحله‌ای تازه از توسعه فنی شد. با راه‌اندازی کارخانه <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">تایر رادیال</a> در یانگسان و ایجاد همکاری استراتژیک با شرکت‌های بزرگی نظیر <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/MICHELIN">Michelin</a>&nbsp;و OHTSU، سطح فنی و کیفیتی محصولات ارتقاء یافت. دریافت گواهی ISO 9001&nbsp;در سال 1994 تأییدی بر تعهد این شرکت به کنترل کیفی و استانداردهای بین‌المللی بود. Nexen&nbsp;&nbsp;توانست جایگاه خود را در رقابت جهانی تثبیت کرده و اعتماد خودروسازان مطرح دنیا را جلب کند. این مرحله آغاز دوره‌ای از جهش در صادرات و نفوذ به بازارهای جدید بود.<h2 style="text-align:justify;">برند جدید با افق‌های جهانی</h2>در سال 2000،&nbsp;Nexen Tire&nbsp;&nbsp;با انتخاب نامی ترکیبی از “Next”&nbsp;و “Century”&nbsp;وارد عصر مدرن خود شد. برند جدید، تجسمی از نگاه آینده‌نگر و بین‌المللی بود. شرکت در این دوره روی فناوری‌های نو تمرکز کرد و تولید تایرهای نانوکامپوزیتی را آغاز نمود. Nexen&nbsp;با گسترش شبکه صادرات به بیش از 120 کشور و ایجاد کارخانه‌ای در چین، جای پای خود را در بازار جهانی محکم کرد. توسعه سبد محصولات، خصوصاً در رده <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">تایرهای سواری</a> و SUV، موجب افزایش سهم بازار جهانی شد. برند Nexen&nbsp;به تدریج در بازارهای اروپا، آسیا و خاورمیانه تثبیت شد.<h2 style="text-align:justify;">گسترش تولید در کره و آسیا</h2>در دهه 2010،&nbsp;Nexen&nbsp;&nbsp;با سرمایه‌گذاری گسترده به توسعه ظرفیت تولید پرداخت. کارخانه Changnyeong&nbsp;در کره با ظرفیت 21 میلیون حلقه در سال، از پیشرفته‌ترین خطوط تولید تایر در آسیا بهره می‌برد. این کارخانه با حدود 900 نفر پرسنل، تمرکز خود را بر تایرهای OE&nbsp;و عملکرد بالا قرار داده است. کارخانه Qingdao&nbsp;در چین نیز با ظرفیت 13 میلیون حلقه در سال و 1600 نفر پرسنل، مرکز اصلی تأمین بازار شرق آسیا به شمار می‌رود. هر دو کارخانه به فناوری اتوماسیون مجهز هستند و تایرهایی با استانداردهای زیست‌محیطی تولید می‌کنند. این زیرساخت‌ها بازوی قوی Nexen&nbsp;در رقابت جهانی شده‌اند.<h2 style="text-align:justify;">حضور در اروپا با قدرت صنعتی</h2>در سال 2019، کارخانه ژاتس در جمهوری چک به بهره‌برداری رسید؛ پروژه‌ای با سرمایه‌گذاری&nbsp;۸۲۹ میلیون یورویی و مساحتی معادل&nbsp;۶۵۰,۰۰۰ متر مربع. این کارخانه، دومین سایت تولیدی کاملاً خودکار Nexen&nbsp;پس از کره جنوبی است. ظرفیت اولیه تولید این واحد&nbsp;۶ میلیون حلقه در سال بود که تا پایان&nbsp;۲۰۲۴ به&nbsp;۱۲ میلیون رسیده است. حدود&nbsp;۸۹۰ نفر در این مرکز مشغول به کار هستند و تمرکز آن بر تامین بازار اروپا است. این کارخانه نمایانگر توانمندی Nexen&nbsp;در مهندسی، مدیریت و نوآوری در مقیاس جهانی است. اروپا اکنون پایگاه استراتژیک Nexen&nbsp;در غرب جهان است.<h2 style="text-align:justify;">اعتبار جهانی و نگاه به آینده</h2>Nexen با کسب جوایز متعدد از جمله صادرات یک میلیارد دلاری در سال&nbsp;۲۰۱۹، به یکی از بازیگران مهم بازار تایر تبدیل شده است. مرکز تحقیق و توسعه THE NEXEN UNIVERSITY، به عنوان قلب نوآوری شرکت، بستری برای توسعه نسل‌های آینده تایر فراهم کرده است. این برند با تمرکز بر کیفیت، فناوری و مشتری‌مداری، جایگاهی مطمئن در بازار دارد. با تولید سالانه بیش از&nbsp;۴۰ میلیون حلقه،&nbsp; Nexen نه‌تنها نیازهای مصرف‌کنندگان را پاسخ می‌دهد بلکه آینده‌ای روشن برای صنعت تایر ترسیم می‌کند. برای خریداران هوشمند،Nexen&nbsp;نماد اعتماد و پیشرفت است.

لاستیک دانلوپ سایز 195/60R16 گل SP Sport LM705

شهری (Highway)

سواری (Passenger Car)

89 (580Kg)

2023

ژاپن

شهری (Highway)

سواری (Passenger Car)

89 (580Kg)

H (210Km/h)

67-70 dB (تایر بی صدا)

چهار فصل (All-Season)

رادیال (Radial)

4 تا 6 لایه (تایرهای SUV و CUV)

پژو 2008

سوزوکی فرانکس هیبرید

ونوسیا D60 پلاس

کیا استونیک