Name: لاستیک هانکوک سایز 285/50R20 گل Dynapro HP2 RA33
Brand: هانکوک
SKU: 11057
Availability: LimitedAvailability

لکسوس

سال تولید (میلادی)

محصول کشور

خرید اینترنتی لاستیک هانکوک سایز 285/50R20 گل Dynapro HP2 RA33 با بهترین قیمت و جدیدترین تاریخ تولید. مشاهده مشخصات فنی کامل، ضمانت اصالت کالا و ارسال فوری از فروشگاه لاستیک فروش.

هانکوک

خرید اینترنتی لاستیک لاستیک هانکوک سایز 285/50R20 گل Dynapro HP2 RA33 با بهترین قیمت بازار. ضمانت اصالت، امکان خرید اینترنتی سریع و مطمئن از فروشگاه لاستیک فروش

لاستیک هانکوک سایز 285/50R20 گل Dynapro HP2 RA33

https://asset.lastikforoosh.com/uploads/pattern/1736596643484.webp

لاستیک‌فروش | فروشگاه آنلاین خرید لاستیک

صفحه اصلی

محصولات

لاستیک های سواری رادیال

محصول

خرید و قیمت لاستیک هانکوک سایز 285/50R20 گل Dynapro HP2 RA33

<figure class="image"><img style="aspect-ratio:907/605;" src="https://asset.lastikforoosh.com/uploads/brand/1747421822112.webp" alt="کارخانه هانکوک" width="907" height="605"><figcaption>کارخانه هنکوک</figcaption></figure><h2 style="text-align:justify;">آغاز راه: اولین گام‌های تایرسازی در کره</h2>شرکت <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.hankooktire.com/mea/en/home.html">هنکوک تایر</a> در سال 1941 با نام "چوسان تایر" در شهر سئول کره جنوبی آغاز به کار کرد. این شرکت اولین تولیدکننده تایر در شبه‌جزیره کره بود و در ابتدا تنها نیاز داخلی را تأمین می‌کرد. با پایان جنگ کره، هنکوک به‌سرعت وارد مرحله بازسازی شد و در سال 1953 موفق به تولید نخستین <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">تایر خودرو سواری</a> شد. این دستاورد گامی مهم در رشد صنعت حمل‌ونقل کره جنوبی محسوب می‌شد. طی این سال‌ها، تلاش شرکت بر تقویت زیرساخت‌ها و آموزش نیروی متخصص متمرکز بود تا پایه‌ای قدرتمند برای توسعه آینده ایجاد شود.<h2 style="text-align:justify;">دوره توسعه داخلی و آغاز صادرات</h2>در دهه‌های 60 و 70، هنکوک با تغییر نام به <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.hankooktire.com/mea/en/home.html">Hankook</a> Tire Manufacturing، وارد دوران تازه‌ای از پیشرفت شد. تولید اولین تایر رادیال در سال 1970 آغاز شد و صادرات به کشورهای خاورمیانه و جنوب شرق آسیا رونق گرفت. این شرکت تجهیزات مدرن را از ژاپن و آلمان وارد کرد و خطوط تولید خود را به‌روز نمود. تلاش برای ارتقاء کیفیت و استانداردسازی محصولات، باعث شد تا هنکوک به‌سرعت جایگاه خود را در بازارهای خارجی تثبیت کند. در این سال‌ها نیز سرمایه‌گذاری گسترده‌ای در حوزه تحقیق و توسعه آغاز شد.<h2 style="text-align:justify;">جهانی شدن برند هنکوک</h2>دهه‌های 80 و 90 میلادی نقطه اوج جهانی شدن هنکوک بود. کارخانه‌های مدرنی در شهرهای دائجئون و گئوم‌چئون ساخته شدند و ظرفیت تولید سالانه به چندین میلیون حلقه رسید. ورود رسمی هنکوک به بازار ایالات متحده در سال 1982 و سپس تأسیس دفاتر فروش در اروپا، مسیر ورود این برند به بازارهای جهانی را هموار ساخت. در این دوره، همکاری با خودروسازان بزرگی همچون فورد، فولکس‌واگن، رنو و کیا آغاز شد که نقش مهمی در افزایش اعتبار جهانی هنکوک داشت.<h2 style="text-align:justify;">نوآوری‌های قرن بیست‌و‌یکم</h2>از سال 2000 به بعد، هنکوک گام‌های بلندی در حوزه فناوری برداشت. با راه‌اندازی مراکز تحقیق و توسعه در کره، آمریکا، آلمان و چین، این شرکت موفق شد تایرهایی با عملکرد بالا، مناسب خودروهای اسپرت و برقی را تولید کند. همکاری با برندهایی مانند BMW&nbsp;و Mercedes-Benz&nbsp;موجب تقویت جایگاه جهانی هنکوک شد. همچنین، کارخانه‌های مدرنی در مجارستان، اندونزی و چین احداث شد که تولید جهانی را به بیش از 100 میلیون حلقه در سال رساند. این دوره نشان‌دهنده حرکت هنکوک به سوی آینده‌ای هوشمند و پایدار بود.<h2 style="text-align:justify;">کارخانه‌های هنکوک: قدرت مهندسی جهانی</h2>کارخانه‌های هنکوک از پیشرفته‌ترین مجموعه‌های صنعتی دنیا هستند. کارخانه دائجئون در کره جنوبی، با خطوط تولید اتوماتیک و مجاورت با مرکز تحقیق و توسعه، قلب فناوری هنکوک است. در گئوم‌چئون، روزانه بیش از 70,000 تایر تولید می‌شود که بسیاری از آن‌ها برای <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/car">خودروهای</a> لوکس هستند. در مجارستان، کارخانه‌ای با ظرفیت 19 میلیون حلقه در سال فعالیت دارد که تأمین‌کننده اصلی تایرهای خودروهای آلمانی در اروپا است. سایر کارخانه‌ها در چین، اندونزی و آمریکا نیز به‌طور تخصصی برای نیاز بازارهای محلی و صادرات طراحی شده‌اند.<h2 style="text-align:justify;">آینده‌نگری و دیجیتال‌سازی</h2>از سال 2020 به بعد، هنکوک با تمرکز بر تایرهای هوشمند، خودترمیم‌شونده و دوستدار محیط زیست، آینده‌ای متفاوت را رقم زده است. کارخانه‌ها به فناوری‌هایی چون اینترنت اشیا، اسکن اشعه ایکس، و تولید خودکار مجهز شده‌اند. با تلفیق هوش انسانی و رباتیک پیشرفته، هنکوک اکنون جزو پنج برند برتر تایرسازی جهان است. مسیر رشد این شرکت نشان می‌دهد که هنکوک تنها یک تولیدکننده <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">تایر</a> نیست، بلکه نمادی از آینده‌نگری، نوآوری و مهندسی جهانی است.

Dynapro HP2 RA33

شاخص مصرف سوخت

نیاز به تیوب

نیاز به تیوب ندارد (Tubeless) 

ساختار تایر  ​

فصل مناسب استفاده

شاخص سرعت

شاخص وزن

<h2 style="text-align:justify;">لاستیک‌های سواری رادیال: تحولی در ایمنی و عملکرد خودرو</h2>ساختار اصلی لاستیک‌های رادیال، که آنها را از لاستیک‌های بایاس‌پلی متمایز می‌کند، نحوه قرارگیری لایه‌های پارچه‌ای تقویت‌کننده (Cord)&nbsp;در بدنه لاستیک است. در لاستیک‌های رادیال، این لایه‌ها به صورت شعاعی (رادیال) از یک لبه به لبه دیگر و عمود بر جهت حرکت خودرو قرار می‌گیرند. یک لایه محافظ کمربندی، معمولاً از جنس فولاد یا نایلون، بر روی این لایه‌ها قرار می‌گیرد تا استحکام و پایداری بیشتری به لاستیک ببخشد. این ساختار رادیال، انعطاف‌پذیری دیواره جانبی لاستیک را افزایش داده و در عین حال، سفتی و استحکام سطح تماس با زمین را بهبود می‌بخشد.لاستیک‌های رادیال نسبت به انواع دیگر، دارای مزایای متعددی است که یکی از مهم‌ترین این آن­ها، بهبود قابل توجه در ایمنی است. انعطاف‌پذیری بیشتر دیواره جانبی لاستیک‌های رادیال، امکان جذب بهتر ضربات و ناهمواری‌های جاده را فراهم می‌کند و در نتیجه، کنترل و پایداری خودرو در شرایط مختلف، به ویژه در پیچ‌ها و ترمزگیری‌های ناگهانی، افزایش می‌یابد. علاوه بر این، سطح تماس یکنواخت‌تر لاستیک با سطح زمین، منجر به توزیع یکنواخت‌تر نیروها و کاهش احتمال لغزش و انحراف خودرو می‌گردد.&nbsp;مزیت دیگر لاستیک‌های رادیال، بهبود راندمان سوخت است. به دلیل مقاومت غلتشی کمتر، لاستیک‌های رادیال نیروی کمتری برای حرکت و غلتش بر روی سطح زمین نیاز دارند. این امر منجر به کاهش مصرف سوخت و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای می‌شود، که هم از نظر اقتصادی و هم از نظر زیست‌محیطی حائز اهمیت است.&nbsp;همچنین، لاستیک‌های رادیال معمولاً دارای عمر طولانی‌تری نسبت به لاستیک‌های بایاس‌پلی هستند. توزیع یکنواخت‌تر فشار بر روی سطح لاستیک و کاهش اصطکاک داخلی، سایش لاستیک را به حداقل می‌رساند و باعث افزایش طول عمر مفید آن می‌شود.&nbsp;

<figure class="image"><img style="aspect-ratio:1200/348;" src="https://asset.lastikforoosh.com/uploads/brand/1747492455750.webp" alt="کارخانه جی تی " width="1200" height="348"><figcaption>کارخانه جی تی</figcaption></figure><h2 style="text-align:justify;">آغاز راه؛ دهه&nbsp;۱۹۵۰ تا&nbsp;۱۹۷۰</h2>شرکت <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.giti.com/">Giti Tire</a>&nbsp;&nbsp;یک شرکت سنگاپوری است&nbsp;فعالیت خود را در سال&nbsp;۱۹۵۱&nbsp;با تاسیس یک کارخانه در کشور اندونزی آغاز کرد، آن هم زمانی که حمل‌ونقل شخصی در این کشور به سرعت در حال رشد بود. شرکت مادر با نام Gajah Tunggal&nbsp;ابتدا به تولید <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire">تایر</a> دوچرخه و موتورسیکلت پرداخت و توانست به‌سرعت جایگاه خود را در بازار داخلی تثبیت کند. استفاده از مواد اولیه بومی، تعهد به کیفیت و تمرکز بر نیازهای بازار محلی از جمله عواملی بود که زیربنای موفقیت‌های آینده را بنا نهاد.<h2 style="text-align:justify;">رشد و تنوع؛ دهه&nbsp;۱۹۷۰ تا&nbsp;۱۹۹۰</h2>در این دوره، شرکت وارد عرصه تولید تایر برای <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">خودروهای سواری</a> و تجاری شد. خط تولید توسعه پیدا کرد و فناوری تایرهای رادیال نیز به کار گرفته شد. برند Giti&nbsp;به‌تدریج از مرزهای اندونزی فراتر رفت و صادرات به کشورهای آسیای جنوب شرقی مانند مالزی، فیلیپین و سنگاپور آغاز شد. در همین سال‌ها، کارخانه‌ها به‌روزرسانی شدند تا ظرفیت پاسخگویی به تقاضا افزایش یابد و حضور منطقه‌ای تثبیت گردد.<h2 style="text-align:justify;">ورود به عرصه جهانی؛ دهه&nbsp;۱۹۹۰ تا&nbsp;۲۰۰۵</h2>دهه&nbsp;۹۰ میلادی را می‌توان دوره تثبیت جهانی برند Giti&nbsp;دانست. برندهایی مانند <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/GT-RADIAL">GT Radial</a>، <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/PRIMEWELL">Primewell</a>، و Runway&nbsp;معرفی شدند و کارخانه‌های جدیدی در چین احداث گردید. این شرکت&nbsp;با اخذ گواهینامه‌های بین‌المللی مانند DOT&nbsp;و E-Mark&nbsp;&nbsp;وارد بازارهای آمریکا و اروپا شد. همچنین، همکاری با شرکت‌های بزرگ خودروسازی برای تامین تایرهای فابریک، جایگاه شرکت را بیش ‌از پیش در بازارهای جهانی ارتقا داد.<h2 style="text-align:justify;">تمرکز بر نوآوری؛ دهه&nbsp;۲۰۰۵ تا&nbsp;۲۰۱۵</h2>در این بازه زمانی،&nbsp;Giti&nbsp;سرمایه‌گذاری قابل‌توجهی در تحقیق و توسعه انجام داد. مراکز R&amp;D&nbsp;در آلمان، چین، اندونزی و آمریکا تأسیس شدند. یکی از نقاط عطف این دوره، راه‌اندازی کارخانه عظیم هفی در چین با وسعت&nbsp;۱.۵ میلیون متر مربع بود که اکنون از پیشرفته‌ترین کارخانه‌های تایرسازی جهان به‌شمار می‌رود. همچنین صادرات به خاورمیانه، آفریقا و اروپا افزایش یافت و برند در آزمون‌های جهانی عملکرد درخشانی داشت.<h2 style="text-align:justify;">ورود به آمریکای شمالی و هوشمندسازی تولید؛ از&nbsp;۲۰۱۵ تاکنون</h2>در سال&nbsp;۲۰۱۷، کارخانه ریچبورگ در ایالت کارولینای جنوبی آمریکا افتتاح شد؛ حرکتی راهبردی که ورود جدی Giti&nbsp;به بازار آمریکای شمالی را رقم زد. این کارخانه با بهره‌گیری از سیستم‌های تمام‌اتوماتیک، رباتیک و کنترل کیفیت با هوش مصنوعی، سالانه میلیون‌ها تایر تولید می‌کند. در این دوره، تایرهای مخصوص <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/car">خودروهای</a> برقی و کم‌مصرف نیز به سبد محصولات افزوده شد و شرکت به‌طور فعال در مسابقات اتومبیل‌رانی بین‌المللی شرکت کرد.<h2 style="text-align:justify;">کارخانه‌ها و خطوط تولید</h2>Giti&nbsp;&nbsp;هم‌اکنون دارای&nbsp;۸ کارخانه در چین، اندونزی و آمریکا است و بیش از&nbsp;۳۰ هزار نیروی انسانی متخصص در آن فعالیت می‌کنند. خطوط تولید این کارخانه‌ها با فناوری‌های نوینی مانند سیستم‌های رباتیک، کنترل کیفیت با هوش مصنوعی، تست‌های روزانه برای چسبندگی، صدا و دوام تجهیز شده‌اند. ظرفیت سالانه تولید این شرکت بیش از&nbsp;۵۰ میلیون حلقه تایر است که برای انواع خودروها طراحی و عرضه می‌شود.<h2 style="text-align:justify;">جمع‌بندی</h2>شرکت Giti&nbsp;نمونه‌ای موفق از تلفیق سنت تولید با فناوری‌های نوین است. این برند با تکیه بر نوآوری، کیفیت جهانی و تعهد به پایداری زیست‌محیطی، جایگاهی استثنایی در صنعت تایر یافته است. حضور در بیش از&nbsp;۱۳۰ کشور، تولید در چند قاره و تمرکز بر توسعه سبز،&nbsp;Giti&nbsp;را به یکی از پیشگامان دنیای تایر تبدیل کرده است.

لاستیک هانکوک سایز 285/50R20 گل Dynapro HP2 RA33

B (بهره وری خوب)

نیاز به تیوب ندارد (Tubeless)

رادیال (Radial)

2024

کره

B (بهره وری خوب)

نیاز به تیوب ندارد (Tubeless)

رادیال (Radial)

چهار فصل (All-Season)

V (240Km/h)

112 (1120Kg)

لکسوس LX