Name: لاستیک کومهو سایز 215/45R16 گل ECSTA PS71
Brand: کومهو
SKU: 11214
Availability: LimitedAvailability

سال تولید (میلادی)

محصول کشور

خرید اینترنتی لاستیک کومهو سایز 215/45R16 گل ECSTA PS71 با بهترین قیمت و جدیدترین تاریخ تولید. مشاهده مشخصات فنی کامل، ضمانت اصالت کالا و ارسال فوری از فروشگاه لاستیک فروش.

کومهو

خرید اینترنتی لاستیک لاستیک کومهو سایز 215/45R16 گل ECSTA PS71 با بهترین قیمت بازار. ضمانت اصالت، امکان خرید اینترنتی سریع و مطمئن از فروشگاه لاستیک فروش

لاستیک کومهو سایز 215/45R16 گل ECSTA PS71

https://asset.lastikforoosh.com/uploads/pattern/1735644880192.webp

لاستیک‌فروش | فروشگاه آنلاین خرید لاستیک

صفحه اصلی

محصولات

لاستیک های سواری رادیال

محصول

خرید و قیمت لاستیک کومهو سایز 215/45R16 گل ECSTA PS71

<figure class="image"><img style="aspect-ratio:700/465;" src="https://asset.lastikforoosh.com/uploads/brand/1747419142371.webp" alt="کارخانه کومهو تایر" width="700" height="465"><figcaption>کارخانه کومهو تایر</figcaption></figure><h2 style="text-align:justify;">آغاز فعالیت: تولد یک برند کره‌ای</h2>کومهو تایر، فعالیت خود را در سال 1960 در گوانگ‌جو کره جنوبی آغاز کرد که نخستین کارخانه آن با هدف تولید تایر برای خودروهای داخلی تأسیس شد. در سال 1966، شرکت صادرات خود را با ارسال محصولات به فیلیپین آغاز کرد و به‌تدریج از یک تولیدکننده محلی به برندی بین‌المللی تبدیل شد. در دهه نخست فعالیت، تمرکز اصلی بر تولید تایرهای بایاس بود و کارخانه گوانگ‌جو با نیروی کار بومی و تجهیزات ابتدایی اداره می‌شد.<h2 style="text-align:justify;">توسعه تکنولوژی و ظرفیت تولید</h2>در دهه 1970، کومهو نخستین <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">تایر رادیال</a> خود را تولید کرد. با نوسازی تجهیزات و افزایش خطوط تولید، کارخانه گوانگ‌جو به یکی از پیشرفته‌ترین مراکز تایرسازی در کره تبدیل شد و ظرفیت تولید در این دهه به بیش از 3 میلیون حلقه در سال رسید. این کارخانه با نصب دستگاه‌های پرس رادیال و سیستم‌های نیمه‌اتومات، توانست محصولات با کیفیت بالاتر تولید کرده و سهم بیشتری از بازار داخلی را به خود اختصاص دهد.<h2 style="text-align:justify;">گسترش جهانی و تأسیس کارخانه در چین</h2>در سال 1994، کومهو نخستین کارخانه خارجی خود را در تیانجین چین افتتاح کرد. این کارخانه مدرن با ظرفیت تولید سالانه بیش از 5 میلیون حلقه تایر، به‌سرعت به قطب تولیدی آسیای شرقی تبدیل شد. در کنار آن، مراکز تحقیق و توسعه (R&amp;D)&nbsp;&nbsp;در کره و چین تأسیس شد تا تایرهایی متناسب با شرایط اقلیمی و جاده‌ای متنوع طراحی شوند. همچنین، با ایجاد خطوط تولید جدید در کارخانه گوانگ‌جو، تولید سالانه این کارخانه به بیش از 10 میلیون حلقه رسید.<h2 style="text-align:justify;">توسعه بین‌المللی کارخانه‌ها</h2>در دهه 2000، کومهو کارخانه‌هایی در ویتنام، آمریکا و اروپا راه‌اندازی کرد. کارخانه ویتنام در منطقه صنعتی Binh&nbsp;&nbsp;Duong&nbsp;قرار دارد و نقش کلیدی در تأمین تایر برای بازار جنوب شرق آسیا دارد. کارخانه ماکون در ایالت جورجیای آمریکا نیز در سال 2007 برای تولید <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">تایرهای سواری</a> و SUV&nbsp;با ظرفیت سالانه بیش از 3 میلیون حلقه به بهره‌برداری رسید. خطوط تولید این کارخانه‌ها مجهز به فناوری‌های روز شامل کنترل کیفیت هوشمند و رباتیک صنعتی هستند.<h2 style="text-align:justify;">تمرکز بر نوآوری و محیط زیست</h2>از سال 2015، کارخانه‌های کومهو در کره و چین با سیستم‌های تمام‌اتوماتیک و دیجیتال تجهیز شدند. استفاده از ترکیبات زیست‌محیطی، کاهش وزن تایر و طراحی‌های سازگار با خودروهای برقی از اولویت‌های شرکت بوده است. این کارخانه‌ها سالانه در مجموع بیش از 60 میلیون حلقه تایر تولید می‌کنند و دارای گواهی‌نامه‌های بین‌المللی نظیر ISO، DOT&nbsp;&nbsp;و ECE&nbsp;&nbsp;هستند. همچنین، سیستم مدیریت زنجیره تأمین به‌صورت دیجیتال و یکپارچه در این مجموعه‌ها پیاده‌سازی شده است.<h2 style="text-align:justify;">چشم‌انداز آینده کومهو</h2>کومهو تا سال 2030 به‌دنبال توسعه کارخانه‌های جدید در آمریکای جنوبی و آفریقا است. همچنین، هدف‌گذاری شرکت، تبدیل‌شدن به پیشتاز تولید تایرهای سبز، سازگار با خودروهای هوشمند و الکتریکی است. با حضور در بیش از 180 کشور، کومهو نه‌تنها در میان تولیدکنندگان بزرگ جهان قرار دارد، بلکه الگویی از توسعه صنعتی پایدار، تنوع جغرافیایی کارخانه‌ها و پیشرفت فناورانه نیز به‌شمار می‌رود.

ECSTA PS71

نوع دیواره 

شاخص سرعت

نوع گل

فصل مناسب استفاده

شاخص وزن

نیاز به تیوب

نیاز به تیوب ندارد (Tubeless) 

ساختار تایر  ​

نوع وسیله نقلیه

<h2 style="text-align:justify;">لاستیک‌های سواری رادیال: تحولی در ایمنی و عملکرد خودرو</h2>ساختار اصلی لاستیک‌های رادیال، که آنها را از لاستیک‌های بایاس‌پلی متمایز می‌کند، نحوه قرارگیری لایه‌های پارچه‌ای تقویت‌کننده (Cord)&nbsp;در بدنه لاستیک است. در لاستیک‌های رادیال، این لایه‌ها به صورت شعاعی (رادیال) از یک لبه به لبه دیگر و عمود بر جهت حرکت خودرو قرار می‌گیرند. یک لایه محافظ کمربندی، معمولاً از جنس فولاد یا نایلون، بر روی این لایه‌ها قرار می‌گیرد تا استحکام و پایداری بیشتری به لاستیک ببخشد. این ساختار رادیال، انعطاف‌پذیری دیواره جانبی لاستیک را افزایش داده و در عین حال، سفتی و استحکام سطح تماس با زمین را بهبود می‌بخشد.لاستیک‌های رادیال نسبت به انواع دیگر، دارای مزایای متعددی است که یکی از مهم‌ترین این آن­ها، بهبود قابل توجه در ایمنی است. انعطاف‌پذیری بیشتر دیواره جانبی لاستیک‌های رادیال، امکان جذب بهتر ضربات و ناهمواری‌های جاده را فراهم می‌کند و در نتیجه، کنترل و پایداری خودرو در شرایط مختلف، به ویژه در پیچ‌ها و ترمزگیری‌های ناگهانی، افزایش می‌یابد. علاوه بر این، سطح تماس یکنواخت‌تر لاستیک با سطح زمین، منجر به توزیع یکنواخت‌تر نیروها و کاهش احتمال لغزش و انحراف خودرو می‌گردد.&nbsp;مزیت دیگر لاستیک‌های رادیال، بهبود راندمان سوخت است. به دلیل مقاومت غلتشی کمتر، لاستیک‌های رادیال نیروی کمتری برای حرکت و غلتش بر روی سطح زمین نیاز دارند. این امر منجر به کاهش مصرف سوخت و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای می‌شود، که هم از نظر اقتصادی و هم از نظر زیست‌محیطی حائز اهمیت است.&nbsp;همچنین، لاستیک‌های رادیال معمولاً دارای عمر طولانی‌تری نسبت به لاستیک‌های بایاس‌پلی هستند. توزیع یکنواخت‌تر فشار بر روی سطح لاستیک و کاهش اصطکاک داخلی، سایش لاستیک را به حداقل می‌رساند و باعث افزایش طول عمر مفید آن می‌شود.&nbsp;

لاستیک کومهو سایز 215/45R16 گل ECSTA PS71

شهری (Highway)

مشکی ساده (Black Sidewall - BSW)

بدون مقدار

2024

کره

شهری (Highway)

مشکی ساده (Black Sidewall - BSW)

چهار فصل (All-Season)

نیاز به تیوب ندارد (Tubeless)

رادیال (Radial)

شاسی‌بلند (SUV-CUV)

خودرویی جهت نمایش وجود ندارد