Name: لاستیک کومهو سایز 225/50R18 گل Ecsta PS31
Brand: کومهو
SKU: 11452
Availability: LimitedAvailability

تویوتا

1.8 لیتر

C-HR هیبرید

تمام چرخ محرک

دیفرانسیل جلو

 C-HR

رنو

2.5 لیتر LE

سفران

هونگچی

2.0 لیتر توربو

جتا

1.4 لیتر توربو

1.4 لیتر توربو نسل اول فیس لیفت

بی ام و

هوندا

150 کیلووات

eNS1

الیت پرو

1.5 لیتر 

HR-V eHEV

سئات

 آتکا (مونتاژ)

سال تولید (میلادی)

محصول کشور

خرید اینترنتی لاستیک کومهو سایز 225/50R18 گل Ecsta PS31 با بهترین قیمت و جدیدترین تاریخ تولید. مشاهده مشخصات فنی کامل، ضمانت اصالت کالا و ارسال فوری از فروشگاه لاستیک فروش.

کومهو

خرید اینترنتی لاستیک لاستیک کومهو سایز 225/50R18 گل Ecsta PS31 با بهترین قیمت بازار. ضمانت اصالت، امکان خرید اینترنتی سریع و مطمئن از فروشگاه لاستیک فروش

لاستیک کومهو سایز 225/50R18 گل Ecsta PS31

https://asset.lastikforoosh.com/uploads/pattern/1756297316317.webp

لاستیک‌فروش | فروشگاه آنلاین خرید لاستیک

صفحه اصلی

محصولات

لاستیک های سواری رادیال

محصول

خرید و قیمت لاستیک کومهو سایز 225/50R18 گل Ecsta PS31

<figure class="image"><img style="aspect-ratio:700/465;" src="https://asset.lastikforoosh.com/uploads/brand/1747419142371.webp" alt="کارخانه کومهو تایر" width="700" height="465"><figcaption>کارخانه کومهو تایر</figcaption></figure><h2 style="text-align:justify;">آغاز فعالیت: تولد یک برند کره‌ای</h2>کومهو تایر، فعالیت خود را در سال 1960 در گوانگ‌جو کره جنوبی آغاز کرد که نخستین کارخانه آن با هدف تولید تایر برای خودروهای داخلی تأسیس شد. در سال 1966، شرکت صادرات خود را با ارسال محصولات به فیلیپین آغاز کرد و به‌تدریج از یک تولیدکننده محلی به برندی بین‌المللی تبدیل شد. در دهه نخست فعالیت، تمرکز اصلی بر تولید تایرهای بایاس بود و کارخانه گوانگ‌جو با نیروی کار بومی و تجهیزات ابتدایی اداره می‌شد.<h2 style="text-align:justify;">توسعه تکنولوژی و ظرفیت تولید</h2>در دهه 1970، کومهو نخستین <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">تایر رادیال</a> خود را تولید کرد. با نوسازی تجهیزات و افزایش خطوط تولید، کارخانه گوانگ‌جو به یکی از پیشرفته‌ترین مراکز تایرسازی در کره تبدیل شد و ظرفیت تولید در این دهه به بیش از 3 میلیون حلقه در سال رسید. این کارخانه با نصب دستگاه‌های پرس رادیال و سیستم‌های نیمه‌اتومات، توانست محصولات با کیفیت بالاتر تولید کرده و سهم بیشتری از بازار داخلی را به خود اختصاص دهد.<h2 style="text-align:justify;">گسترش جهانی و تأسیس کارخانه در چین</h2>در سال 1994، کومهو نخستین کارخانه خارجی خود را در تیانجین چین افتتاح کرد. این کارخانه مدرن با ظرفیت تولید سالانه بیش از 5 میلیون حلقه تایر، به‌سرعت به قطب تولیدی آسیای شرقی تبدیل شد. در کنار آن، مراکز تحقیق و توسعه (R&amp;D)&nbsp;&nbsp;در کره و چین تأسیس شد تا تایرهایی متناسب با شرایط اقلیمی و جاده‌ای متنوع طراحی شوند. همچنین، با ایجاد خطوط تولید جدید در کارخانه گوانگ‌جو، تولید سالانه این کارخانه به بیش از 10 میلیون حلقه رسید.<h2 style="text-align:justify;">توسعه بین‌المللی کارخانه‌ها</h2>در دهه 2000، کومهو کارخانه‌هایی در ویتنام، آمریکا و اروپا راه‌اندازی کرد. کارخانه ویتنام در منطقه صنعتی Binh&nbsp;&nbsp;Duong&nbsp;قرار دارد و نقش کلیدی در تأمین تایر برای بازار جنوب شرق آسیا دارد. کارخانه ماکون در ایالت جورجیای آمریکا نیز در سال 2007 برای تولید <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">تایرهای سواری</a> و SUV&nbsp;با ظرفیت سالانه بیش از 3 میلیون حلقه به بهره‌برداری رسید. خطوط تولید این کارخانه‌ها مجهز به فناوری‌های روز شامل کنترل کیفیت هوشمند و رباتیک صنعتی هستند.<h2 style="text-align:justify;">تمرکز بر نوآوری و محیط زیست</h2>از سال 2015، کارخانه‌های کومهو در کره و چین با سیستم‌های تمام‌اتوماتیک و دیجیتال تجهیز شدند. استفاده از ترکیبات زیست‌محیطی، کاهش وزن تایر و طراحی‌های سازگار با خودروهای برقی از اولویت‌های شرکت بوده است. این کارخانه‌ها سالانه در مجموع بیش از 60 میلیون حلقه تایر تولید می‌کنند و دارای گواهی‌نامه‌های بین‌المللی نظیر ISO، DOT&nbsp;&nbsp;و ECE&nbsp;&nbsp;هستند. همچنین، سیستم مدیریت زنجیره تأمین به‌صورت دیجیتال و یکپارچه در این مجموعه‌ها پیاده‌سازی شده است.<h2 style="text-align:justify;">چشم‌انداز آینده کومهو</h2>کومهو تا سال 2030 به‌دنبال توسعه کارخانه‌های جدید در آمریکای جنوبی و آفریقا است. همچنین، هدف‌گذاری شرکت، تبدیل‌شدن به پیشتاز تولید تایرهای سبز، سازگار با خودروهای هوشمند و الکتریکی است. با حضور در بیش از 180 کشور، کومهو نه‌تنها در میان تولیدکنندگان بزرگ جهان قرار دارد، بلکه الگویی از توسعه صنعتی پایدار، تنوع جغرافیایی کارخانه‌ها و پیشرفت فناورانه نیز به‌شمار می‌رود.

Ecsta PS31

نوع گل

نوع وسیله نقلیه

سواری (Passenger Car) و شاسی‌بلند (SUV-CUV)

شاخص وزن

شاخص سرعت

نیاز به تیوب

نیاز به تیوب ندارد (Tubeless) 

ساختار تایر  ​

نوع دیواره 

میزان سر و صدا  ​

شاخص مصرف سوخت

شاخص ترمز گیری روی زمین خیس

فصل مناسب استفاده

<h2 style="text-align:justify;">لاستیک‌های سواری رادیال: تحولی در ایمنی و عملکرد خودرو</h2>ساختار اصلی لاستیک‌های رادیال، که آنها را از لاستیک‌های بایاس‌پلی متمایز می‌کند، نحوه قرارگیری لایه‌های پارچه‌ای تقویت‌کننده (Cord)&nbsp;در بدنه لاستیک است. در لاستیک‌های رادیال، این لایه‌ها به صورت شعاعی (رادیال) از یک لبه به لبه دیگر و عمود بر جهت حرکت خودرو قرار می‌گیرند. یک لایه محافظ کمربندی، معمولاً از جنس فولاد یا نایلون، بر روی این لایه‌ها قرار می‌گیرد تا استحکام و پایداری بیشتری به لاستیک ببخشد. این ساختار رادیال، انعطاف‌پذیری دیواره جانبی لاستیک را افزایش داده و در عین حال، سفتی و استحکام سطح تماس با زمین را بهبود می‌بخشد.لاستیک‌های رادیال نسبت به انواع دیگر، دارای مزایای متعددی است که یکی از مهم‌ترین این آن­ها، بهبود قابل توجه در ایمنی است. انعطاف‌پذیری بیشتر دیواره جانبی لاستیک‌های رادیال، امکان جذب بهتر ضربات و ناهمواری‌های جاده را فراهم می‌کند و در نتیجه، کنترل و پایداری خودرو در شرایط مختلف، به ویژه در پیچ‌ها و ترمزگیری‌های ناگهانی، افزایش می‌یابد. علاوه بر این، سطح تماس یکنواخت‌تر لاستیک با سطح زمین، منجر به توزیع یکنواخت‌تر نیروها و کاهش احتمال لغزش و انحراف خودرو می‌گردد.&nbsp;مزیت دیگر لاستیک‌های رادیال، بهبود راندمان سوخت است. به دلیل مقاومت غلتشی کمتر، لاستیک‌های رادیال نیروی کمتری برای حرکت و غلتش بر روی سطح زمین نیاز دارند. این امر منجر به کاهش مصرف سوخت و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای می‌شود، که هم از نظر اقتصادی و هم از نظر زیست‌محیطی حائز اهمیت است.&nbsp;همچنین، لاستیک‌های رادیال معمولاً دارای عمر طولانی‌تری نسبت به لاستیک‌های بایاس‌پلی هستند. توزیع یکنواخت‌تر فشار بر روی سطح لاستیک و کاهش اصطکاک داخلی، سایش لاستیک را به حداقل می‌رساند و باعث افزایش طول عمر مفید آن می‌شود.&nbsp;

ECSTA PS71

لاستیک کومهو سایز 225/50R18 گل ECSTA PS71

<h2 style="text-align:justify;">پرینکس؛ برند قدرتمند تایلندی در مسیر جهانی شدن</h2>برند&nbsp;<a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://prinxtireusa.com/">Prinx</a>، یکی از موفق‌ترین نمونه‌های تولید ملی تایلند، در قلب منطقه صنعتی چون‌بوری پا به عرصه گذاشت تا استانداردی جدید در صنعت تایر خلق کند. این برند با تکیه بر زیرساخت‌های پیشرفته، نیروی انسانی متخصص و نگاه صادرات‌ محور، توانست از همان ابتدا جایگاهی محکم در بازار آسیا و سپس جهان پیدا کند. انتخاب محل کارخانه در منطقه صنعتی WHA Eastern Seaboard 3&nbsp;نیز نشان از هوشمندی در طراحی مسیر رشد این برند دارد. از همان ابتدا هدف آن تولید تایرهایی با کیفیت ممتاز، فناوری روز و استانداردهای جهانی بود که بتواند پاسخ‌گوی نیازهای رانندگان در اقلیم‌ها و بازارهای مختلف باشد.<h2 style="text-align:justify;">خطوط تولید مدرن و شروع قدرتمند</h2>کارخانه پرینکس در سال&nbsp;۲۰۱۹ با سرمایه‌گذاری بیش از&nbsp;۳۰۰&nbsp;میلیون دلار راه‌اندازی شد و در&nbsp;۲۰۲۰ به مرحله بهره‌برداری رسید. این مجموعه با بهره‌گیری از فناوری‌های نسل چهارم صنعت (Industry 4.0)&nbsp;و فرآیندهای تمام‌اتوماتیک، به تولید <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">تایرهای&nbsp;رادیال</a> (PCR)&nbsp;برای <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">خودروهای سواری</a> و تایرهای رادیال باری و اتوبوسی(TBR) برای کامیون‌ها و اتوبوس‌ها پرداخت. ظرفیت سالانه این کارخانه بالغ بر&nbsp;۴.۸&nbsp;میلیون حلقه تایر است که بخش عمده آن به بازارهای خارجی صادر می‌شود. طراحی مهندسی دقیق، استفاده از ماشین‌آلات پیشرفته و کنترل کیفی مستمر، این مجموعه را در ردیف کارخانه‌های صنعتی مدرن در آسیا قرار داده است.<h2 style="text-align:justify;">سرمایه‌گذاری روی نیروی انسانی و توسعه زیرساخت‌ها</h2>با گسترش فعالیت کارخانه، توجه به توسعه سرمایه انسانی نیز در دستور کار قرار گرفت. تا پایان سال&nbsp;۲۰۲۱، بیش از&nbsp;۶٬۴۵۰&nbsp;نیروی متخصص در بخش‌های مختلف این مجموعه مشغول به فعالیت بودند. در کنار تولید، آموزش تخصصی، سلامت محیط کار و ارتقای بهره‌وری از جمله برنامه‌های راهبردی کارخانه بوده است. پرینکس تلاش کرده تا علاوه‌بر رشد صنعتی، نقشی سازنده در توسعه اجتماعی و اقتصادی منطقه ایفا کند. زیرساخت‌های پشتیبانی، لجستیک، انبارداری و کنترل کیفیت نیز به موازات خطوط تولید توسعه یافتند تا عملکرد کارخانه در تمام ابعاد بهینه باشد.<h2 style="text-align:justify;">تثبیت جایگاه جهانی با نوآوری فناورانه</h2>در سال&nbsp;۲۰۲۲، برند&nbsp;Prinx در نمایشگاه بین‌المللی&nbsp;Tire Cologne آلمان معرفی شد و با معرفی فناوری‌هایی نظیر&nbsp;Silenteck&nbsp;&nbsp;برای کاهش صدا و&nbsp;Healteck&nbsp;&nbsp;برای افزایش ایمنی، توانست توجه بازارهای اروپایی و جهانی را به خود جلب کند. تایرهای تولیدشده در این کارخانه به دلیل کیفیت بالا، طراحی به‌روز و قابلیت تطابق با خودروهای مدرن، به‌سرعت در میان توزیع‌کنندگان و مصرف‌کنندگان مورد توجه قرار گرفتند. از آن زمان تاکنون، برند پرینکس در بیش از&nbsp;۱۰۰&nbsp;کشور فعال است و سبد محصولات خود را به‌طور مداوم با نیازهای بازار به‌روز می‌کند.<h2 style="text-align:justify;">آینده‌نگری و پایبندی به توسعه پایدار</h2>از سال&nbsp;۲۰۲۳ به بعد، کارخانه پرینکس گام‌های مهمی در جهت توسعه پایدار و حفاظت از محیط زیست برداشته است. راه‌اندازی نیروگاه خورشیدی سقفی به ظرفیت&nbsp;۱۹.۴۴ مگاوات برای تأمین انرژی پاک، استفاده از سیستم‌های هوشمند مدیریت انرژی و کاهش انتشار کربن، بخشی از این اقدامات است. همچنین تمرکز ویژه‌ای بر تولید تایرهای متناسب با خودروهای الکتریکی و SUVهای مدرن صورت گرفته که نشان‌دهنده آینده‌نگری و تعهد برند به روندهای جهانی صنعت خودرو است. این نگاه پایدار، همسو با نوآوری فنی، جایگاه برند را در بازارهای بین‌المللی بیش از پیش تقویت کرده است.<h2 style="text-align:justify;">توصیه به مشتریان</h2>اگر به‌دنبال تایری هستید که هم از نظر کیفیت ساخت، فناوری روز، و ایمنی بالا قابل اعتماد باشد، و هم با اصول پایداری و محیط زیست همسو باشد، لاستیک پرینکس تایلند گزینه‌ای هوشمندانه است. این برند با تولید در یکی از پیشرفته‌ترین کارخانه‌های آسیا، محصولاتی عرضه می‌کند که پاسخ‌گوی شرایط مختلف آب‌و‌هوایی، سبک رانندگی و نیازهای فنی خودروهای مدرن هستند. پرینکس ثابت کرده است که کیفیت جهانی لزوماً به معنی قیمت بالا نیست. بنابراین، هنگام انتخاب تایر جدید، حتماً برند ملی و افتخارآفرین پرینکس را در اولویت قرار دهید و از تجربه‌ای مطمئن، بادوام و نوآورانه بهره‌مند شوید.

پرینکس

HIRACE HZ2

لاستیک پرینکس  سایز 225/50R18 گل HIRACE HZ2

<h3 style="text-align:justify;">معرفی برند&nbsp; GT Radial</h3>لاستیک جی‌تی رادیال یکی از برندهای معتبر جهانی در صنعت تایر است که به‌واسطه کیفیت بالا، قیمت مناسب و بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته، در بازارهای جهانی به‌ویژه ایران محبوبیت یافته است. این برند زیرمجموعه شرکت&nbsp;Giti Tire سنگاپور محسوب می‌شود؛ شرکتی که در زمره&nbsp;۱۰ تولیدکننده بزرگ تایر جهان قرار دارد. کارخانه‌های GT Radial&nbsp;در کشورهای مختلفی از جمله چین، اندونزی، آمریکا و آلمان واقع شده‌اند و محصولات آن در بیش از&nbsp;۱۳۰ کشور جهان عرضه می‌شود.<h3 style="text-align:justify;">محصولات و ویژگی‌ها</h3>GT Radial&nbsp;&nbsp;انواع تایر برای <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">خودروهای سواری</a>، شاسی‌بلند، وانت، کامیون و اتوبوس تولید می‌کند. تایرهای این برند به دلیل چسبندگی بالا در شرایط مختلف جاده‌ای، دوام بالا، صدای کم، فرمان‌پذیری مناسب و رعایت استانداردهای زیست‌محیطی، در تست‌های بین‌المللی نتایج بسیار خوبی کسب کرده‌اند. برند GT Radial&nbsp;با شرکت‌هایی چون <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/hankook">Hankook</a>&nbsp;،&nbsp;<a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/kumho">Kumho</a> و <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/NEXEN">Nexen</a>&nbsp;مقایسه می‌شود و از خدمات پس از فروش و گارانتی&nbsp;عالی در بازار ایران برخوردار است.&nbsp;<figure class="image image_resized" style="width:43.33%;"><img style="aspect-ratio:1780/942;" src="https://asset.lastikforoosh.com/uploads/brand/1746538841377.webp" alt="لاستیک جی تی رادیال" width="1780" height="942"></figure><h3 style="text-align:justify;">تاریخچه و توسعه جهانی</h3>تاریخچه <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.gtradial.com/">GT Radial</a>&nbsp;به شرکت <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/brand/GITI">Giti Tire</a>&nbsp;بازمی‌گردد که در سال&nbsp;۱۹۵۱ در سنگاپور تأسیس شد. ابتدا این شرکت در زمینه واردات و فروش قطعات خودرو فعالیت داشت، اما در دهه&nbsp;۱۹۷۰ وارد عرصه تولید تایر شد. در دهه‌های بعد، با گسترش صادرات و دریافت گواهینامه‌های بین‌المللی، این برند به یکی از بازیگران اصلی صنعت تایر جهان تبدیل شد. در سال&nbsp;۲۰۱۷،&nbsp;Giti Tire&nbsp;&nbsp;نخستین کارخانه خود در آمریکا را افتتاح کرد که گامی مهم در گسترش حضور جهانی بود.<h3 style="text-align:justify;">زیرساخت تولید و فناوری</h3>کارخانه‌های GT Radial&nbsp;از خطوط تولید تمام‌خودکار، تکنولوژی ساخت <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/product/tire?productCategory=[%272%27]">تایر رادیال</a> و کنترل کیفیت دقیق بهره می‌برند. ظرفیت تولید این شرکت سالانه بیش از&nbsp;۶۰ میلیون حلقه تایر است. همچنین مراکز تحقیق و توسعه در آلمان، چین و آمریکا نقش مهمی در توسعه فناوری‌های جدید و تایرهای سازگار با خودروهای الکتریکی ایفا می‌کنند. این کارخانه‌ها دارای گواهینامه‌های بین‌المللی مانند ISO/TS 16949&nbsp;و ISO 14001&nbsp;هستند و با خودروسازان معتبری مانند جنرال موتورز، فورد و دایملر همکاری دارند.<h3 style="text-align:justify;">چشم‌انداز آینده</h3>GT Radial&nbsp;&nbsp;آینده‌ای روشن برای خود ترسیم کرده است. این شرکت تمرکز خود را بر تولید تایرهای ویژه <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.lastikforoosh.com/car">خودروهای</a> برقی، کاهش اثرات کربنی، بهره‌گیری از مواد بازیافتی و هوش مصنوعی در فرآیند تولید گذاشته است. هدف‌گذاری برای کاهش&nbsp;۳۰ درصدی انتشار کربن تا سال&nbsp;۲۰۳۰ و افزایش ظرفیت تولید تا&nbsp;۱۰۰ میلیون حلقه در سال از برنامه‌های بلندمدت آن است. همچنین، توسعه بازار در آفریقا و آمریکای لاتین و حضور در مسابقات موتوراسپورت از دیگر محورهای راهبردی این برند محسوب می‌شود.

جی تی رادیال

لاستیک جی تی رادیال سایز 225/50R18 گل FE2

لاستیک کومهو سایز 225/50R18 گل Ecsta PS31

اسپرت (Performance)

سواری (Passenger Car) و شاسی‌بلند (SUV-CUV)

95 (690Kg)

2024

کره

اسپرت (Performance)

سواری (Passenger Car) و شاسی‌بلند (SUV-CUV)

95 (690Kg)

W (270Km/h)

نیاز به تیوب ندارد (Tubeless)

رادیال (Radial)

مشکی ساده (Black Sidewall - BSW)

67-70 dB (تایر بی صدا)

D (بهره وری ضعیف)

C (ترمزگیری متوسط)

تابستانی (Summer)

تویوتا C-HR هیبرید

تویوتا C-HR

رنو سفران

هونگچی H5

جتا VS5

بی ام و X1

هوندا eNS1

تویوتا bZ3

هوندا HR-V eHEV

سئات آتکا (مونتاژ)