لاستیک فروش، مرجع آنلاین خرید لاستیک دولتی و برندهای معتبر ایرانی و خارجی با بهترین قیمت و ارسال به سراسر کشور.

تیپ‌های مازاراتی کواتروپورته

GTS شش دنده اتومات

GTS شش دنده اتومات

S هشت دنده اتومات ZF

S هشت دنده اتومات ZF

GTS هشت دنده اتومات ZF

GTS هشت دنده اتومات ZF

S شش دنده اتومات

S شش دنده اتومات

ساده هشت دنده اتومات ZF

ساده هشت دنده اتومات ZF

ساده شش دنده اتومات

ساده شش دنده اتومات

سایز استاندارد

لطفا صبر کنید ...

لاستیک مازراتی کواتروپورته | سایز جلو و عقب و راهنمای خرید

تصمیم سریع

  • برای کواتروپورته GTS شش‌دنده اتومات مدل‌های 2010 تا 2013، سایز استاندارد 245/35R20 جلو و 295/30R20 عقب است.
  • برای GTS هشت‌دنده اتومات ZF مدل‌های 2014 تا 2015، سایز استاندارد 245/40R20 جلو و 285/35R20 عقب است.
  • تیپ S بسته به مدل‌سال از آرایش ۱۹ اینچی متفاوت استفاده می‌کند و تیپ ساده نیز در مدل‌های قدیمی‌تر با رینگ ۱۸ و در مدل 2014 با رینگ ۱۹ ثبت شده است.
  • در تمام آرایش‌های این صفحه، سایز جلو و عقب متفاوت است؛ بنابراین چهار حلقه هم‌اندازه سفارش ندهید و تایرهای دو محور را جابه‌جا نکنید.
  • برای تیپ‌های این صفحه سایز جایگزین تعریف نشده است؛ بنابراین آرایش استاندارد همان تیپ و مدل‌سال مبنای کم‌ریسک‌تر خرید است.

خرید لاستیک مازراتی کواتروپورته از تشخیص تیپ و مدل‌سال شروع می‌شود

برای مازراتی کواتروپورته نمی‌توان یک سایز ثابت را به همه خودروها تعمیم داد. تیپ GTS، S یا ساده، مدل‌سال و آرایش چرخ همگی روی سایز لاستیک اثر دارند. پیش از سفارش، تیپ دقیق، مدل‌سال، سایز جلو و عقب و شاخص‌های کنار آنها را با تایر فعلی و مشخصات خودرو تطبیق دهید.

در تمام نسخه‌های پوشش‌داده‌شده در این صفحه، سایز محور جلو و عقب متفاوت است. بنابراین پس از تأیید اندازه، شاخص بار و سرعت، سطح عملکرد روی سطح خیس، ساختار دیواره، سلامت رینگ و هماهنگی دو محور را نیز وارد تصمیم کنید.

سایز لاستیک مازراتی کواتروپورته

تیپمدلمحورسایز استانداردسایز جایگزین
GTS شش‌دنده اتومات2010–2013جلو245/35R20—
GTS شش‌دنده اتومات2010–2013عقب295/30R20—
GTS هشت‌دنده اتومات ZF2014–2015جلو245/40R20—
GTS هشت‌دنده اتومات ZF2014–2015عقب285/35R20—
S شش‌دنده اتومات2011–2013جلو245/40R19—
S شش‌دنده اتومات2011–2013عقب285/35R19—
S هشت‌دنده اتومات ZF2014–2015جلو245/45R19—
S هشت‌دنده اتومات ZF2014–2015عقب275/40R19—
ساده شش‌دنده اتومات2011–2013جلو245/45R18—
ساده شش‌دنده اتومات2011–2013عقب285/40R18—
ساده هشت‌دنده اتومات ZF2014جلو245/45R19—
ساده هشت‌دنده اتومات ZF2014عقب275/40R19—

در همه ردیف‌های این صفحه، سایز جلو و عقب متفاوت است. همچنین برای هیچ‌یک از این تیپ‌ها سایز جایگزین جداگانه‌ای تعریف نشده است؛ بنابراین انتخاب باید دقیقاً براساس تیپ و مدل‌سال همان خودرو انجام شود.

چرا مدل‌سال کواتروپورته تا این اندازه مهم است؟

کواتروپورته در بازه موردبحث با بیش از یک آرایش چرخ عرضه شده است. حتی در یک تیپ مانند GTS یا S، تغییر مدل‌سال با تغییر سایز همراه است.

برای مثال:

  • GTS مدل‌های 2010–2013 از 245/35R20 جلو و 295/30R20 عقب استفاده می‌کند.
  • GTS مدل‌های 2014–2015 به 245/40R20 جلو و 285/35R20 عقب تغییر می‌کند.
  • S مدل‌های 2011–2013 از 245/40R19 جلو و 285/35R19 عقب استفاده می‌کند.
  • S مدل‌های 2014–2015 به 245/45R19 جلو و 275/40R19 عقب می‌رسد.

بنابراین حتی دانستن نام تیپ یا قطر رینگ به‌تنهایی کافی نیست؛ تیپ + مدل‌سال + محور باید هم‌زمان مشخص شوند.

تیپ ساده چه آرایشی دارد؟

در تیپ ساده نیز مدل‌سال اهمیت دارد.

برای مدل‌های 2011 تا 2013، آرایش استاندارد:

  • 245/45R18 جلو
  • 285/40R18 عقب

است.

برای مدل 2014 با گیربکس هشت‌دنده اتومات ZF، آرایش به:

  • 245/45R19 جلو
  • 275/40R19 عقب

تغییر می‌کند.

بنابراین سایز تیپ ساده قدیمی را نباید بدون بررسی به مدل جدیدتر تعمیم داد.

چرا تایر عقب پهن‌تر است؟

در تمام آرایش‌های این صفحه، تایر عقب پهن‌تر از تایر جلو است.

این تفاوت بخشی از چیدمان خودروست و نباید صرفاً برای یکسان‌کردن چهار حلقه حذف شود. تایر جلو در هدایت و پاسخ فرمان نقش مهمی دارد و تایر عقب پهن‌تر با رفتار محور عقب و انتقال نیرو هماهنگ شده است.

در نتیجه:

  • چهار حلقه از سایز جلو سفارش ندهید.
  • چهار حلقه از سایز عقب سفارش ندهید.
  • تایر جلو و عقب را با یکدیگر جابه‌جا نکنید.
  • هنگام خرید، تعداد و سایز موردنیاز هر محور را جداگانه کنترل کنید.

هماهنگی دو محور را جدی بگیرید

در آرایش نامساوی، خرید لاستیک جلو و عقب دو تصمیم کاملاً مستقل نیست.

بهتر است تایرهای دو محور از نظر:

  • نوع کاربری
  • سطح عملکرد
  • رفتار روی سطح خیس
  • شاخص سرعت
  • ساختار
  • کیفیت ساخت
  • میزان سایش

تا حد امکان هماهنگ باشند.

ترکیب تایرهایی با سطح عملکرد بسیار متفاوت می‌تواند رفتار خودرو را در ترمزگیری، پیچ و مسیر خیس نامتوازن کند.

شاخص بار و سرعت را جداگانه کنترل کنید

دو تایر هم‌اندازه می‌توانند شاخص بار و سرعت متفاوتی داشته باشند. بنابراین تطابق سایز به‌تنهایی برای تأیید سازگاری کامل کافی نیست.

تایر انتخابی نباید شاخصی پایین‌تر از الزام خودرو داشته باشد. مقدار صحیح را از مشخصات همان خودرو و تایر اولیه کنترل کنید.

شاخص بالاتر نیز همیشه به معنی انتخاب بهتر نیست؛ بعضی ساختارهای تقویت‌شده می‌توانند روی نرمی و رفتار تایر اثر بگذارند.

رینگ ۱۸، ۱۹ و ۲۰ چه تفاوتی در نگهداری ایجاد می‌کنند؟

در نسخه‌های مختلف کواتروپورته، رینگ ۱۸، ۱۹ و ۲۰ اینچی دیده می‌شود.

هرچه فاق تایر کوتاه‌تر باشد، حساسیت مجموعه چرخ به:

  • چاله
  • ضربه شدید
  • فشار باد نامناسب
  • تاب رینگ
  • بالانس نادرست

بیشتر می‌شود.

این موضوع به‌خصوص در آرایش‌های ۲۰ اینچی GTS اهمیت بیشتری دارد. پیش از نصب، سلامت رینگ، والو، میزان سایش تایرهای قبلی و تنظیم زوایای چرخ بررسی شود.

اگر فقط دو حلقه تعویض می‌کنید

در همه آرایش‌های این صفحه، دو حلقه جدید باید برای یک محور مشخص انتخاب شوند.

برای مثال در GTS مدل 2014–2015:

  • دو حلقه 245/40R20 برای جلو
  • یا دو حلقه 285/35R20 برای عقب

یک حلقه جلو و یک حلقه عقب یک جفت مناسب برای تعویض محسوب نمی‌شوند.

همین منطق برای سایر تیپ‌ها نیز برقرار است. دو تایر هر محور باید از نظر سایز، ساختار، مدل، شاخص‌ها و میزان سایش هماهنگ باشند.

اگر یک ست کامل می‌خرید

پیش از خرید چهار حلقه، موجودی هر دو سایز موردنیاز را بررسی کنید.

برای مثال، ست کامل GTS مدل‌های 2010–2013 شامل:

  • دو حلقه 245/35R20
  • دو حلقه 295/30R20

است.

در GTS مدل‌های 2014–2015 نیز ست کامل شامل:

  • دو حلقه 245/40R20
  • دو حلقه 285/35R20

خواهد بود.

بهتر است هر دو محور از مدل یا سطح عملکرد نزدیک استفاده کنند. اگر یک سایز موجود نیست، سایز محور دیگر را تغییر ندهید تا ست کامل شود.

آیا می‌توان سایز دیگری نصب کرد؟

برای تیپ‌ها و مدل‌سال‌های این صفحه سایز جایگزین مشخصی ارائه نشده است.

تغییر پهنا، فاق یا قطر رینگ می‌تواند بر:

  • قطر کلی چرخ
  • دقت سرعت‌سنج
  • فاصله از گلگیر
  • فضای مجموعه ترمز
  • نرمی
  • پاسخ فرمان
  • پایداری

اثر بگذارد.

پهنای رینگ و آفست نیز باید برای سایز جدید مناسب باشند. بنابراین تا زمانی که اندازه دیگری برای همان تیپ و مدل‌سال تأیید نشده است، آرایش استاندارد جدول بالا مبنای کم‌ریسک‌تر خرید است.

چک‌لیست خرید لاستیک مازراتی کواتروپورته

  • تیپ دقیق GTS، S یا ساده را مشخص کنید.
  • مدل‌سال خودرو را بررسی کنید.
  • نوع گیربکس و نسخه خودرو را با جدول تطبیق دهید.
  • سایز جلو و عقب را جداگانه بخوانید.
  • چهار حلقه هم‌اندازه سفارش ندهید.
  • شاخص بار و سرعت هر محور را کنترل کنید.
  • سلامت رینگ‌ها را بررسی کنید.
  • تاریخ تولید، سلامت دیواره، اصالت و گارانتی را کنترل کنید.
  • در صورت سایش نامتقارن، تنظیم زوایا و وضعیت سیستم تعلیق را پیش از نصب بررسی کنید.

پس از نصب و نگهداری

پس از نصب:

  • هر چهار چرخ را بالانس کنید.
  • سلامت والوها و رینگ‌ها را بررسی کنید.
  • فشار باد را در حالت سرد و براساس مشخصات همان خودرو تنظیم کنید.
  • در صورت لرزش، بالانس و تاب رینگ را بررسی کنید.
  • در صورت کشیدن خودرو یا سایش نامتقارن، زوایای چرخ کنترل شوند.

عدد حداکثر درج‌شده روی دیواره تایر، فشار توصیه‌شده برای استفاده روزمره خودرو نیست.

پرسش‌های متداول

سایز لاستیک کواتروپورته GTS مدل‌های 2010 تا 2013 چیست؟

سایز استاندارد 245/35R20 جلو و 295/30R20 عقب است.

سایز GTS مدل‌های 2014 تا 2015 چیست؟

سایز استاندارد 245/40R20 جلو و 285/35R20 عقب است.

سایز کواتروپورته S مدل‌های 2011 تا 2013 چیست؟

سایز استاندارد 245/40R19 جلو و 285/35R19 عقب است.

سایز S مدل‌های 2014 تا 2015 چیست؟

سایز استاندارد 245/45R19 جلو و 275/40R19 عقب است.

سایز تیپ ساده مدل‌های 2011 تا 2013 چیست؟

سایز استاندارد 245/45R18 جلو و 285/40R18 عقب است.

سایز تیپ ساده مدل 2014 چیست؟

برای نسخه هشت‌دنده اتومات ZF، سایز 245/45R19 جلو و 275/40R19 عقب است.

آیا سایز جلو و عقب کواتروپورته یکسان است؟

خیر. در تمام آرایش‌های این صفحه، تایر عقب پهن‌تر از تایر جلو است.

آیا می‌توان تایرهای جلو و عقب را جابه‌جا کرد؟

خیر. به دلیل تفاوت سایز، جابه‌جایی مستقیم میان دو محور مناسب نیست.

آیا برای کواتروپورته سایز جایگزین وجود دارد؟

برای تیپ‌ها و مدل‌سال‌های این صفحه سایز جایگزینی مشخص نشده است.

لاستیک مناسب مازراتی کواتروپورته را انتخاب کنید

پیش از خرید، ابتدا تیپ و مدل‌سال خودرو را مشخص کنید و سپس سایز جلو و عقب را از جدول انتخاب کنید.

اگر GTS مدل‌های 2014–2015 دارید، گزینه‌های 245/40R20 جلو و 285/35R20 عقب را هم‌زمان بررسی کنید. برای سایر تیپ‌ها نیز همین منطق را با سایز اختصاصی همان ردیف دنبال کنید.

محصولات دو محور را براساس شاخص بار و سرعت، عملکرد روی سطح خیس، ساختار دیواره، دوام، تاریخ تولید، گارانتی و قیمت روز مقایسه کنید و تا حد امکان سطح عملکرد دو محور را هماهنگ نگه دارید.

اگر بین چند ترکیب مردد هستید، پیش از سفارش از کارشناسان لاستیک‌فروش برای انتخاب ست مناسب تیپ و مدل‌سال خود راهنمایی بگیرید.